La Tesla Model S Plaid bénéficiera d’un ensemble piste pour augmenter ses performances déjà hallucinantes.
Le tout permet d’atteindre une vitesse maximale de 322 km/h, mais ce qui est ciblé ici, ce sont les performances sur la piste. Plusieurs ajouts de pièces combinés à ses 1020 chevaux feront de ce véhicule une véritable fusée sur circuit. Avec cet ensemble, la Tesla se mérite des jantes en aluminium forgé, des pneus de piste et des freins de course.
En somme
Kit de freins en céramique-carbone
2 disques avant en carbone et carbure de silicium de 410 x 40 mm
2 disques arrière en carbone et carbure de silicium de 410 x 32 mm
2 étriers avant forgés monoblocs à six pistons avec plaquettes de frein haute performance
2 étriers arrière forgés monoblocs à quatre pistons avec plaquettes de frein haute performance
2 freins de stationnement intégrés montés sur les étriers
Liquide de frein spécifique pour la piste
Mise à jour du logiciel pour débloquer les performances maximales
Kit de roues complètes
2 jantes Zero-G de 20X10J avec des pneus Goodyear Supercar 3R de 285/35R20 (à l’avant)
2 jantes Zero-G de 20X11J avec des pneus Goodyear Supercar 3R de 305/30R20 (à l’arrière)
TPMS, caches centraux Zero-G, valves de pneus et caches de moyeu
C’est déjà plus que l’ensemble piste déjà existant pour la Tesla Model 3 Performance, affiché à 8 800 $, comprenant des jantes Zero-G en 20×9.0, des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 en 245/35ZR20 et des plaquettes de frein haute performance.
Pour se procurer l’ensemble piste sur la Model S Plaid, il faudra débourser entre 20 500 $ et 27 400 $, dépendamment des options, et sera disponible à partir du mois de juin. Déjà un des véhicules les plus performants au monde, cette voiture électrique se positionne maintenant dans une classe à part et pourra rivaliser avec des bolides qui sont dédiés aux courses depuis toujours.
Avec des informations de Automobile Propre.