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L’autonomie d’un véhicule électrique ou hybride branchable

Personne qui branche un véhicule électrique à une borne de recharge

La première question ou le premier sujet de discussion quand on parle de véhicule électrique est sans aucune équivoque autour de l’autonomie. Il n’est pas rare d’entendre les gens dire que les véhicules électriques n’aient pas encore assez d’autonomie ou d’autres dire que le fabricant affiche X kilomètres d’autonomie, qu’ils seront amplement corrects.

En fait, l’autonomie donnée par le fabricant n’est une estimation selon des conditions idéales. Il est important de prendre en compte de nombreux facteurs qui seront présentés dans cet article avant de baser son choix de véhicule sur cette propriété.

Le type de trajet

Contrairement à une voiture à essence, la voiture électrique ou hybride branchable est moins énergivore en ville que sur l’autoroute. En ville, grâce à la régénération par le freinage, la voiture électrique est capable de récupérer quelques kilomètres d’autonomie.

Ensuite, bien sûr la distance à parcourir affectera l’autonomie, mais également le type de terrain. Si la route a un dénivelé positif versus une route plate, l’autonomie sera réduite.

Température

Le pire ennemi d’une batterie de véhicule électrique est la température. Cette dernière est bien capricieuse et n’aime ni les températures trop froides ni les températures trop chaudes. C’est d’ailleurs pourquoi elles sont refroidies parfois par plusieurs systèmes de refroidissement.

En hiver, tout dépend du modèle de véhicule, la batterie peut perdre jusqu’à 30% de sa capacité à -20 degrés Celsius. À ce 30%, il faut également ajouter l’énergie que vous consommerez pour le chauffage, le dégivreur ainsi que les bancs chauffants.

Astuce:  Plusieurs véhicules offrent la possibilité de préchauffer ou préclimatiser l’habitacle avant de débrancher votre véhicule. Ainsi, vous dépenserez de l’énergie que pour maintenir la température de l’habitacle.

Conduite sportive = moins d’autonomie

Comme la voiture à essence traditionnelle que nous connaissons, plus on roule vite, plus on accélère, plus la voiture consommera. Il faut donc prévoir l’autonomie à la baisse si vous avez une conduite plus sportive.

Petite astuce: Ralentissez si vous croyez que vous allez manquer de batterie, vous mettrez les chances de votre côté pour vous rendre à une borne de recharge.

En conclusion

Pour conclure, bien que les informations du manufacturier sont bien pour comparer les modèles, nous recommandons de vous informer auprès de propriétaires de ces véhicules, de lire les avis de journalistes comme l’Annuel de l’automobile ou encore du Guide de l’auto. Votre garagiste Atelier Branché peut également vous donner de précieux renseignements sur les modèles.

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